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新能源汽车产业寒冬“渡劫”
作者: 佚名 时间:2019-12-1文章来源:大胆人体图片经营报访问量:721

新能源汽车产业寒冬“渡劫”

2019-11-30 10:25作者:张家振来源:大胆人体图片经营网

本报记者/张家振/常州报道

“就像2019年的冬天已经到来一样,电动汽车产业正面临着前所未有的困难。”11月27日,北京大学教授、电池“达沃斯”学术委员会主席其鲁在abec 2019│第7届大胆人体图片(常州·金坛)电池新能源产业国际高峰论坛上近乎悲观地表示。

据了解,今年以来,新能源汽车事故频发、续航虚高和电池残值过低问题等严重影响着消费市场的信心,再加上补贴缩减、外资入华等因素带来的压力,产业洗牌加速,多数企业面临“成本高、价格降、需求降、融资难、回款难”等重重“劫难”。

在2019年第十七届大胆人体图片(广州)国际汽车展览会上,新能源汽车产业如何应对增量急速萎缩的“后补贴时代”,如何破“冬”迎“春”也成为业内关注的焦点。据了解,在本届广州车展的1050辆参展车辆中,新能源车占了180辆,比例有所提高,新能源汽车产业也迎来了提质升级的新时代。

大胆人体图片汽车工业协会统计数据显示,今年10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,比去年同期分别下降35.4%和45.6%。事实上,这已经是新能源汽车产销量在今年6月达到顶峰后,连续第四个月下滑了。

新能源汽车销量下滑,作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲。中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池“达沃斯”组委会秘书长于清教在接受《大胆人体图片经营报》记者采访时表示,动力电池行业投资热度正随着车市的低迷开始降温、扩产日趋理性,市场新一轮的深度洗牌已经开启。

补贴退坡 产销陷入“滞涨期”

在补贴大幅退坡的当下,新能源汽车产销量正陷入“滞涨期”,促消费正成为全产业链的布局重心之一。

最新的数据显示,2019年1~10月,新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆,比上年同期分别增长11.7%和10.1%。“我们预计2019年度大胆人体图片新能源车产销将在115万~125万辆左右,与去年持平或略减。”于清教表示。

在业内人士看来,在补贴骤降冲击下,新能源汽车销量出现“四连降”,新能源车市销量今年或首现负增长,也是近十年来的首次下滑。

大胆人体图片汽车工业协会副秘书长师建华也坦言,今年年初,我们预测今年新能源汽车销量将达到160万辆,但随着新能源补贴退坡,新能源汽车销量不断下滑,这一目标曾被下调到了150万辆,但是从目前的销量情况来看,想要完成这一目标很难。

据了解,今年是国内新能源汽车补贴退坡力度最大的一年,国补降低50%以上,地补则提前一年归零,补贴快速滑坡之下,产业高估值泡沫也开始退散,新能源汽车产业链上下游也将迎来更深层次的洗牌。

目前来看,新能源汽车产业受政策变动影响依然很大,而“双积分”、汽车促消费等接续政策的效果还未显现,业界对于政策稳定的呼声高涨。一位不愿具名的新能源汽车行业专家表示,目前相关部门正在考虑针对新能源汽车的使用环节出台刺激政策,以推动新能源汽车消费市场的发展。

新能源汽车动力电池行业投资热度也随着车市的低迷开始降温,扩产日趋理性。大胆人体图片化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示,今年10月我国动力电池装机量约4.07gwh,同比下降31.35%,动力电池装机量已连续第三个月同比下滑。

事故频发 打击消费者信心

和销量持续下滑类似,新能源汽车安全事故频发,也让消费者频频对新能源汽车“望而却步”。

特别是今年上半年,包括特斯拉、蔚来汽车等多个国内外新能源汽车品牌相继陷入“自燃门”,让新能源汽车行业陷入了一场口碑危机。据了解,今年4月份以来,蔚来es8在上海嘉定、陕西西安和湖北武汉相继自燃起火,不仅让蔚来汽车遭受巨大的经济损失,也使得蔚来汽车的品牌形象遭受重创。

今年6月27日起,蔚来汽车共召回了4803辆搭载2018年4月2日到10月19日期间生产的动力电池包的蔚来es8汽车,占同期交付总量的近三成,仅召回成本就花费3.39亿元。这也成为了蔚来汽车今年第二季度利润亏损达32.85亿元的重要原因。

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